<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Yacht Devices &#8211; SlimSchip B.V.</title>
	<atom:link href="https://slimschip.nl/product-categorie/yacht-devices/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://slimschip.nl</link>
	<description>Distributeur LxNav, Digital Yacht, Veratron Marine, Signal Filters en Yacht Devices</description>
	<lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 10:55:29 +0000</lastBuildDate>
	<language>nl-NL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>NMEA2000 Python Gateway</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/nmea2000-python-gateway/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Sep 2025 12:10:30 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=6001</guid>

					<description><![CDATA[<p class="p1">De Yacht Devices Python Gateway verbindt NMEA 0183-apparaten met het NMEA 2000-netwerk en biedt ongeëvenaarde mogelijkheden voor gegevensverwerking en filtering dankzij de kracht van de programmeertaal Python 3 en de Yacht Devices-bibliotheek.</p>
<p class="p1">Deze kan voor de volgende taken worden gebruikt:</p>
<p class="p3"><b>Aangepaste gateways maken.</b><b></b></p>
<p class="p1">Bij propriëtaire of niet-standaard berichten is de Gateway het ideale platform voor snelle ontwikkeling, dankzij de flexibiliteit van de Python-taal en de kracht van de Yacht Devices NMEA-bibliotheek.</p>
<p class="p3"><b>Een correcte werking van apparatuur garanderen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Met slechts enkele regels code kunt u bijvoorbeeld een virtuele NMEA 2000- of NMEA 0183-dieptemeter maken die de gecorrigeerde waarde van een echt instrument verzendt of sensor-offsetgegevens toevoegt.</p>
<p class="p3"><b>Compatibiliteit van apparatuur waarborgen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Met de Gateway kunt u verschillende snelheden instellen voor de zend- en ontvanglijnen van NMEA 0183. Gebruikerscode kan berichten doorsturen, checksums toevoegen (niet vereist in vroege NMEA-versies), transducernamen in zinnen corrigeren, enzovoort.</p>
<p class="p3"><b>Niet alleen voor NMEA.</b><b></b></p>
<p class="p1">U kunt de Gateway gebruiken op elk CAN-netwerk (J1939, BRP CAN, CANopen) met snelheden tot 1 Mbps en met elk RS-232- of RS-422-apparaat.</p>
<p class="p3"><b>Storingen diagnosticeren.</b><b></b></p>
<p class="p1">Net als in een hackersfilm kunt u uw laptop via USB aansluiten en opdrachten in de terminal invoeren om live netwerkgegevens te bekijken of tests uit te voeren.</p>
<p class="p3"><b>Netwerkgegevens loggen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Een intern flashgeheugen van 16 MB maakt het mogelijk om toepassingen voor datalogging of datastreaming te maken. Zo kunt u bijvoorbeeld een digitaal logboek opzetten of gegevens verzamelen voor uw eigen dieptekaart.</p>
<p class="p1">De Gateway is uitgerust met een NMEA 2000-interface (CAN-bus) met, afhankelijk van het model, een NMEA 2000 Micro Male- of SeaTalk NG-connector, twee seriële poorten (één NMEA 0183 TX en één RX) en een USB Mini Type-B-connector die zowel een USB-seriële poort als een USB-schijfinterface biedt. De NMEA 2000- en NMEA 0183-interfaces zijn voorzien van galvanische hoogspanningsisolatie.</p>
<p class="p1">Gebruikersprogramma’s kunnen via de USB-verbinding vanaf een pc naar de interne schijf van de Gateway worden gekopieerd. Voor het werken met de Gateway adviseren wij de gratis en open-source Thonny IDE. Met deze eenvoudige ontwikkelomgeving kunt u bestanden rechtstreeks op de Gateway bewerken, syntaxmarkering gebruiken, back-upbestanden op de pc opslaan, uw code starten en stoppen, met de REPL werken, variabelen plotten, enzovoort.</p>
<p class="p1">Meer informatie over het programmeren van de Gateway vindt u op de bibliotheekpagina van Yacht Devices <a href="https://www.yachtd.com/products/python_gateway/index.html">https://www.yachtd.com/products/python_gateway/index.html</a>. Voor het programmeren van de Gateway is kennis van NMEA 2000 en NMEA 0183 vereist. Een exemplaar van de NMEA-standaard is verkrijgbaar via de National Marine Electronics Association: https://www.nmea.org.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="p1">De Yacht Devices Python Gateway verbindt NMEA 0183-apparaten met het NMEA 2000-netwerk en biedt ongeëvenaarde mogelijkheden voor gegevensverwerking en filtering dankzij de kracht van de programmeertaal Python 3 en de Yacht Devices-bibliotheek.</p>
<p class="p1">Deze kan voor de volgende taken worden gebruikt:</p>
<p class="p3"><b>Aangepaste gateways maken.</b><b></b></p>
<p class="p1">Bij propriëtaire of niet-standaard berichten is de Gateway het ideale platform voor snelle ontwikkeling, dankzij de flexibiliteit van de Python-taal en de kracht van de Yacht Devices NMEA-bibliotheek.</p>
<p class="p3"><b>Een correcte werking van apparatuur garanderen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Met slechts enkele regels code kunt u bijvoorbeeld een virtuele NMEA 2000- of NMEA 0183-dieptemeter maken die de gecorrigeerde waarde van een echt instrument verzendt of sensor-offsetgegevens toevoegt.</p>
<p class="p3"><b>Compatibiliteit van apparatuur waarborgen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Met de Gateway kunt u verschillende snelheden instellen voor de zend- en ontvanglijnen van NMEA 0183. Gebruikerscode kan berichten doorsturen, checksums toevoegen (niet vereist in vroege NMEA-versies), transducernamen in zinnen corrigeren, enzovoort.</p>
<p class="p3"><b>Niet alleen voor NMEA.</b><b></b></p>
<p class="p1">U kunt de Gateway gebruiken op elk CAN-netwerk (J1939, BRP CAN, CANopen) met snelheden tot 1 Mbps en met elk RS-232- of RS-422-apparaat.</p>
<p class="p3"><b>Storingen diagnosticeren.</b><b></b></p>
<p class="p1">Net als in een hackersfilm kunt u uw laptop via USB aansluiten en opdrachten in de terminal invoeren om live netwerkgegevens te bekijken of tests uit te voeren.</p>
<p class="p3"><b>Netwerkgegevens loggen.</b><b></b></p>
<p class="p1">Een intern flashgeheugen van 16 MB maakt het mogelijk om toepassingen voor datalogging of datastreaming te maken. Zo kunt u bijvoorbeeld een digitaal logboek opzetten of gegevens verzamelen voor uw eigen dieptekaart.</p>
<p class="p1">De Gateway is uitgerust met een NMEA 2000-interface (CAN-bus) met, afhankelijk van het model, een NMEA 2000 Micro Male- of SeaTalk NG-connector, twee seriële poorten (één NMEA 0183 TX en één RX) en een USB Mini Type-B-connector die zowel een USB-seriële poort als een USB-schijfinterface biedt. De NMEA 2000- en NMEA 0183-interfaces zijn voorzien van galvanische hoogspanningsisolatie.</p>
<p class="p1">Gebruikersprogramma’s kunnen via de USB-verbinding vanaf een pc naar de interne schijf van de Gateway worden gekopieerd. Voor het werken met de Gateway adviseren wij de gratis en open-source Thonny IDE. Met deze eenvoudige ontwikkelomgeving kunt u bestanden rechtstreeks op de Gateway bewerken, syntaxmarkering gebruiken, back-upbestanden op de pc opslaan, uw code starten en stoppen, met de REPL werken, variabelen plotten, enzovoort.</p>
<p class="p1">Meer informatie over het programmeren van de Gateway vindt u op de bibliotheekpagina van Yacht Devices <a href="https://www.yachtd.com/products/python_gateway/index.html">https://www.yachtd.com/products/python_gateway/index.html</a>. Voor het programmeren van de Gateway is kennis van NMEA 2000 en NMEA 0183 vereist. Een exemplaar van de NMEA-standaard is verkrijgbaar via de National Marine Electronics Association: https://www.nmea.org.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NMEA2000 Outboard gateway</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/nmea2000-outboard-gateway/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Oct 2023 12:34:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=5475</guid>

					<description><![CDATA[<p class="lead"><span class="">De Gateway is ontworpen voor benzinemotoren zonder digitale interfaces en voorziet NMEA 2000-apparatuur van motortoerentallen (RPM), dynamospanning (gemeten bij de NMEA 2000-interface) en motoruren. </span>Het kan ook worden geprogrammeerd om gegevens van NMEA 2000 temperatuur- of druksensoren te gebruiken en deze gegevens te verzenden als koelvloeistof- en oliedruk of temperatuur, boost- of brandstofdruk.</p>
<span class="">Om de Gateway aan te sluiten, hoeft u hem alleen maar aan te sluiten op de NMEA 2000-backbone en de draad 4-5 keer rond de bougiekabel te draaien en de lussen met tape vast te maken. </span>In de meeste gevallen zijn er geen aanvullende instellingen nodig, maar het kan zijn dat u de toerentalverdeler moet instellen op basis van het ontstekingssysteem en het type motor.

<span class="">Het apparaat kan worden geprogrammeerd om waarschuwingen voor hoge toerentallen, hoge temperaturen en lage spanning te geven, en de status van de oplaadindicator in te stellen (weergegeven op het MFD- of NMEA 2000-display). </span>Als uw boot slechts één accu heeft, kan de waarschuwing voor lage spanning de situatie voorkomen waarin een probleem met de dynamo of spanningsregelaar van uw motor wordt gedetecteerd terwijl de accu al bijna leeg is.

Als uw buitenboordmotor groot genoeg is, kan het apparaat in de motor worden geplaatst. Zorg ervoor dat het stevig is bevestigd, geventileerd, geïsoleerd is van hete oppervlakken en beschermd is tegen mogelijke water-, olie- of benzinesprays. Als u een probleem hebt met het leiden van de NMEA 2000-kabel naar de motor, kunt u de Outboard Gateway en de NMEA 2000 Wi-Fi Gateway in de motor plaatsen en deze via het contact van stroom voorzien.

<span class="">In figuur 2 hebben we een NMEA 2000-netwerk met Outboard Gateway, </span><span class="">NMEA 2000 Wi-Fi Gateway</span><span class=""> en </span><span class="">NMEA 2000 digitale thermometer</span><span class=""> geïnstalleerd onder de bovenkap, vlakbij het luchtinlaatfilter. </span>Deze locatie is goed geventileerd en beschermd tegen golven en opspattend water wanneer de afdekking wordt verwijderd. De Outboard Gateway is geconfigureerd om gegevens van de thermometer te verzenden als gegevens over de koelvloeistoftemperatuur. De draad van het apparaat (rood) wordt zo ver mogelijk van de bobines en de starter verwijderd. Het NMEA 2000-netwerk wordt gevoed via de "AAN"-draad van de hoofdschakelaar.

<span class="">De gegevens van de Wi-Fi Gateway zijn toegankelijk via elke webbrowser ( </span><span class="">zie </span><span class="">Webmeters</span><span class=""> ) of app. </span>Of u kunt de tweede Wi-Fi Gateway in uw boot installeren en het paar creëert een Wi-Fi-brug om virtueel verbinding te maken met het NMEA 2000-netwerk in uw boot en met het netwerk in uw motor. In Figuur 3 is de iPad verbonden met het Wi-Fi-netwerk van de NMEA 2000 Wi-Fi Gateway en wordt de pagina Webmeters weergegeven op de interne website. De dynamospanning bedraagt ​​11,68 V, omdat de spanningsregelaar in deze motor kapot is; deze werd aanvankelijk vrij ver uit de kust gedetecteerd (maar de motor kon gelukkig gestart worden met een touw).

<span class="">De Gateway is uitgerust met een verborgen knop waarmee u het motornummer (0 - 3), de toerentalverdeler (van 0,5 tot 8) kunt wijzigen en de instellingen van het apparaat kunt resetten. </span>Deze instellingen zijn voldoende om het apparaat te installeren. De waarde van de toerentalverdeler (fabrieksinstelling is 1) is afhankelijk van uw motortype (4-takt, 2-takt) en type ontstekingssysteem. De meeste moderne tweetaktmotoren hebben een deler van 0,5 nodig (vermenigvuldigen met 2) voor getelde pulsen, en de meeste viertaktmotoren hebben een deler van 1 nodig (het aantal vonken is gelijk aan het aantal omwentelingen).

Om andere instellingen te configureren, hebt u een pc-gateway (van elke fabrikant, inclusief onze USB-, Ethernet- en Wi-Fi-producten) en software nodig. In de instellingen kunt u externe NMEA 2000-thermometers en druksensoren (wij raden onze adapter voor analoge druksensoren YDTA aan) aan de Gateway koppelen, drempelwaarden voor waarschuwingen en waarschuwingen configureren (hoog motortoerental, hoge temperatuur, lage spanning), de offset instellen voor motoruren enz.

De firmware van de Outboard Gateway kan worden bijgewerkt via de gratis CAN Log Viewer- software (werkt op Microsoft Windows, Linux en MacOS X) aangesloten op NMEA 2000 met een van onze NMEA 2000-gateways.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="lead"><span class="">De Gateway is ontworpen voor benzinemotoren zonder digitale interfaces en voorziet NMEA 2000-apparatuur van motortoerentallen (RPM), dynamospanning (gemeten bij de NMEA 2000-interface) en motoruren. </span>Het kan ook worden geprogrammeerd om gegevens van NMEA 2000 temperatuur- of druksensoren te gebruiken en deze gegevens te verzenden als koelvloeistof- en oliedruk of temperatuur, boost- of brandstofdruk.</p>
<span class="">Om de Gateway aan te sluiten, hoeft u hem alleen maar aan te sluiten op de NMEA 2000-backbone en de draad 4-5 keer rond de bougiekabel te draaien en de lussen met tape vast te maken. </span>In de meeste gevallen zijn er geen aanvullende instellingen nodig, maar het kan zijn dat u de toerentalverdeler moet instellen op basis van het ontstekingssysteem en het type motor.

<span class="">Het apparaat kan worden geprogrammeerd om waarschuwingen voor hoge toerentallen, hoge temperaturen en lage spanning te geven, en de status van de oplaadindicator in te stellen (weergegeven op het MFD- of NMEA 2000-display). </span>Als uw boot slechts één accu heeft, kan de waarschuwing voor lage spanning de situatie voorkomen waarin een probleem met de dynamo of spanningsregelaar van uw motor wordt gedetecteerd terwijl de accu al bijna leeg is.

Als uw buitenboordmotor groot genoeg is, kan het apparaat in de motor worden geplaatst. Zorg ervoor dat het stevig is bevestigd, geventileerd, geïsoleerd is van hete oppervlakken en beschermd is tegen mogelijke water-, olie- of benzinesprays. Als u een probleem hebt met het leiden van de NMEA 2000-kabel naar de motor, kunt u de Outboard Gateway en de NMEA 2000 Wi-Fi Gateway in de motor plaatsen en deze via het contact van stroom voorzien.

<span class="">In figuur 2 hebben we een NMEA 2000-netwerk met Outboard Gateway, </span><span class="">NMEA 2000 Wi-Fi Gateway</span><span class=""> en </span><span class="">NMEA 2000 digitale thermometer</span><span class=""> geïnstalleerd onder de bovenkap, vlakbij het luchtinlaatfilter. </span>Deze locatie is goed geventileerd en beschermd tegen golven en opspattend water wanneer de afdekking wordt verwijderd. De Outboard Gateway is geconfigureerd om gegevens van de thermometer te verzenden als gegevens over de koelvloeistoftemperatuur. De draad van het apparaat (rood) wordt zo ver mogelijk van de bobines en de starter verwijderd. Het NMEA 2000-netwerk wordt gevoed via de "AAN"-draad van de hoofdschakelaar.

<span class="">De gegevens van de Wi-Fi Gateway zijn toegankelijk via elke webbrowser ( </span><span class="">zie </span><span class="">Webmeters</span><span class=""> ) of app. </span>Of u kunt de tweede Wi-Fi Gateway in uw boot installeren en het paar creëert een Wi-Fi-brug om virtueel verbinding te maken met het NMEA 2000-netwerk in uw boot en met het netwerk in uw motor. In Figuur 3 is de iPad verbonden met het Wi-Fi-netwerk van de NMEA 2000 Wi-Fi Gateway en wordt de pagina Webmeters weergegeven op de interne website. De dynamospanning bedraagt ​​11,68 V, omdat de spanningsregelaar in deze motor kapot is; deze werd aanvankelijk vrij ver uit de kust gedetecteerd (maar de motor kon gelukkig gestart worden met een touw).

<span class="">De Gateway is uitgerust met een verborgen knop waarmee u het motornummer (0 - 3), de toerentalverdeler (van 0,5 tot 8) kunt wijzigen en de instellingen van het apparaat kunt resetten. </span>Deze instellingen zijn voldoende om het apparaat te installeren. De waarde van de toerentalverdeler (fabrieksinstelling is 1) is afhankelijk van uw motortype (4-takt, 2-takt) en type ontstekingssysteem. De meeste moderne tweetaktmotoren hebben een deler van 0,5 nodig (vermenigvuldigen met 2) voor getelde pulsen, en de meeste viertaktmotoren hebben een deler van 1 nodig (het aantal vonken is gelijk aan het aantal omwentelingen).

Om andere instellingen te configureren, hebt u een pc-gateway (van elke fabrikant, inclusief onze USB-, Ethernet- en Wi-Fi-producten) en software nodig. In de instellingen kunt u externe NMEA 2000-thermometers en druksensoren (wij raden onze adapter voor analoge druksensoren YDTA aan) aan de Gateway koppelen, drempelwaarden voor waarschuwingen en waarschuwingen configureren (hoog motortoerental, hoge temperatuur, lage spanning), de offset instellen voor motoruren enz.

De firmware van de Outboard Gateway kan worden bijgewerkt via de gratis CAN Log Viewer- software (werkt op Microsoft Windows, Linux en MacOS X) aangesloten op NMEA 2000 met een van onze NMEA 2000-gateways.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NMEA2000 koers computer</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/nmea2000-koers-computer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Oct 2023 12:07:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=5469</guid>

					<description><![CDATA[<p class="lead"><span class="">De Autopilot is een koerscomputer en actuatorbesturing in één behuizing. </span>Het kan schepen tot 40 voet en een waterverplaatsing van 12 ton besturen. Het kan een hydraulische pomp of een omkeerbare lineaire aandrijving met elektrische koppeling besturen, die een maximale continue stroom van 10 A (16 A piek) en een voeding van 12/24 volt gebruikt.</p>
Voor minimale installatie heeft u naast de aandrijving ook het NMEA 2000-netwerk of SeaTalk NG-netwerk met de koerssensor en roerhoeksensor nodig. In het eenvoudigste geval kan de stuurautomaat worden bediend met vijf (of zelfs twee, STANDBY en AUTO) knoppen die op de terminals zijn aangesloten. Feedback van de stuurautomaat kan worden verkregen met behulp van interne LED's en externe LED's en een zoemer die zijn aangesloten op de aansluitingen van het apparaat. We bieden nog geen kant-en-klare bedieningspanelen aan, dus u kunt uw eigen bedieningspanelen maken met het ontwerp en de knoppen die u mooi vindt.

<span class="">De Autopilot ondersteunt de modi AUTO, WIND en TRACK. </span>Om in de WIND-modus te kunnen werken, moet het netwerk van de boot een windsensor bevatten. <span class="">Voor de TRACK-modus hebt u een GPS en kaartplotter op het NMEA 2000-netwerk nodig, of navigatiesoftware op een pc of mobiel apparaat dat via de gateway met het NMEA 2000-netwerk is verbonden.</span>

<span class="">Als u een </span><span class="">NMEA 2000 Wi-Fi</span> <span class="">Gateway</span><span class=""> of </span><span class="">Router</span><span class=""> heeft , of een </span><span class="">Ethernet Gateway</span><span class=""> van Yacht Devices, kunt u de stuurautomaat ook beheren via de </span><span class="">webmeters met behulp van de webbrowser</span><span class=""> op uw pc of mobiele apparaat. </span>Dus als u niet bang bent om uw telefoon te laten verdrinken, kunt u zonder extra kosten de afstandsbediening voor uw Autopilot krijgen. Met deze apparaten kunt u ook de CAN Log Viewer- software gebruiken om de interne instellingen van de Autopilot te bekijken, deze eenvoudig af te stemmen en de firmware van de Autopilot bij te werken.

<span class="">Met een onverslaanbare prijs en rijke functionaliteit zijn we er zeker van dat YDAP-04 een goede keuze is voor het upgraden van bestaande systemen en voor nieuwe installaties op kleine en middelgrote schepen. </span>Het enige dat we niet kunnen bieden tegen onze bekende en gerespecteerde concurrenten is een speciaal display om onze Autopilot te bedienen. In plaats daarvan werken we aan de ondersteuning van beeldschermen van derden. Momenteel hebben we ondersteuning voor Navico (Simrad, B&#38;G, Lowrance) en Raymarine displays.

Bovendien is de stuurautomaat compatibel met Raymarine SeaTalk NG-pilotenkoppen, zoals de Raymarine ST70, en kan deze worden gebruikt ter vervanging van oudere stuurautomaten zoals de SmartPilot SPX 30.

U kunt de stuurautomaat ook vanaf elke moderne MFD bedienen met behulp van het CZone- protocol. U kunt vanaf deze pagina het CZone-configuratiebestand voor uw kaartplotter downloaden . En natuurlijk heeft de stuurautomaat 'virtuele knoppen' die zijn weergegeven als een NMEA 2000 binaire schakelaarbank, waardoor extra bediening via NMEA 2000 kan worden georganiseerd met behulp van de Switch Control YDSC-04 of een ander compatibel product.

<span class="">De basiskalibratie- en inbedrijfstellingsprocedures kunnen worden uitgevoerd met behulp van de knoppen die op de apparaatterminals zijn aangesloten. </span>Voor een nauwkeurigere afstemming en het in-/uitschakelen van experimentele functies hebt u bovendien de NMEA 2000-gateway en software (van ActiSense, Maretron, Yacht Devices, enz.) nodig waarmee u NMEA 2000-installatiebeschrijvingsreeksen kunt invoeren. De handigste manier om de Autopilot te installeren is door onze gratis CAN Log Viewer- software voor Mac, Windows en Linux te gebruiken, omdat deze speciale vensters heeft voor het bekijken en configureren van de Autopilot-instellingen, en u ook de mogelijkheid biedt om de firmware van het apparaat bij te werken.

Waarom is de Autopilot een goede keuze voor u?
<ul>
 	<li>het is klein, gebouwd op een moderne componentenbasis en vereist geen speciale ventilatie;</li>
 	<li>Stuurautomaatkoffer volledig gevuld met hars en klaar voor nat klimaat;</li>
 	<li>u hebt geen eigen bedieningsdisplay nodig, u hoeft alleen de STANDBY- en AUTO-knoppen te installeren;</li>
 	<li>Het is niet afhankelijk van eigen sensoren of MFD's en maakt gebruik van standaard NMEA 2000-gegevens;</li>
 	<li>het kost bij sommige stuurautomaten bijna de helft van het display alleen en kunt u aardig besparen op de installatie.</li>
</ul>
Welke problemen kunnen zich tijdens de installatie voordoen en hoe kunt u zich hierop voorbereiden:
<ul>
 	<li>u moet de STANDBY- en AUTO-knoppen in de buurt van het roer plaatsen als u niet over een compatibel pilot head display of MFD beschikt;</li>
 	<li>oude stuurautomaten kunnen eigen koers- en roersensoren hebben zonder NMEA 2000-uitvoer, en u zult deze tijdens de upgrade moeten vervangen of de adapter moeten installeren ;</li>
 	<li>Mogelijk moet u de opdracht invoeren als automatische kalibratie niet goed werkt voor uw boot, of om ondersteuning voor uw MFD in te schakelen, waarvoor een NMEA 2000-gateway vereist is (zie hierboven);</li>
 	<li>als nieuw product kan het nodig zijn om een ​​logbestand op te nemen om problemen met de installatie op te lossen of de firmware bij te werken, waarvoor een van onze gateways nodig is ( YDNR , YDWG , YDNU of YDEN );</li>
 	<li>en als het een nieuwe installatie betreft, moet u uiteraard de lineaire aandrijving of hydraulische pomp installeren.</li>
</ul>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="lead"><span class="">De Autopilot is een koerscomputer en actuatorbesturing in één behuizing. </span>Het kan schepen tot 40 voet en een waterverplaatsing van 12 ton besturen. Het kan een hydraulische pomp of een omkeerbare lineaire aandrijving met elektrische koppeling besturen, die een maximale continue stroom van 10 A (16 A piek) en een voeding van 12/24 volt gebruikt.</p>
Voor minimale installatie heeft u naast de aandrijving ook het NMEA 2000-netwerk of SeaTalk NG-netwerk met de koerssensor en roerhoeksensor nodig. In het eenvoudigste geval kan de stuurautomaat worden bediend met vijf (of zelfs twee, STANDBY en AUTO) knoppen die op de terminals zijn aangesloten. Feedback van de stuurautomaat kan worden verkregen met behulp van interne LED's en externe LED's en een zoemer die zijn aangesloten op de aansluitingen van het apparaat. We bieden nog geen kant-en-klare bedieningspanelen aan, dus u kunt uw eigen bedieningspanelen maken met het ontwerp en de knoppen die u mooi vindt.

<span class="">De Autopilot ondersteunt de modi AUTO, WIND en TRACK. </span>Om in de WIND-modus te kunnen werken, moet het netwerk van de boot een windsensor bevatten. <span class="">Voor de TRACK-modus hebt u een GPS en kaartplotter op het NMEA 2000-netwerk nodig, of navigatiesoftware op een pc of mobiel apparaat dat via de gateway met het NMEA 2000-netwerk is verbonden.</span>

<span class="">Als u een </span><span class="">NMEA 2000 Wi-Fi</span> <span class="">Gateway</span><span class=""> of </span><span class="">Router</span><span class=""> heeft , of een </span><span class="">Ethernet Gateway</span><span class=""> van Yacht Devices, kunt u de stuurautomaat ook beheren via de </span><span class="">webmeters met behulp van de webbrowser</span><span class=""> op uw pc of mobiele apparaat. </span>Dus als u niet bang bent om uw telefoon te laten verdrinken, kunt u zonder extra kosten de afstandsbediening voor uw Autopilot krijgen. Met deze apparaten kunt u ook de CAN Log Viewer- software gebruiken om de interne instellingen van de Autopilot te bekijken, deze eenvoudig af te stemmen en de firmware van de Autopilot bij te werken.

<span class="">Met een onverslaanbare prijs en rijke functionaliteit zijn we er zeker van dat YDAP-04 een goede keuze is voor het upgraden van bestaande systemen en voor nieuwe installaties op kleine en middelgrote schepen. </span>Het enige dat we niet kunnen bieden tegen onze bekende en gerespecteerde concurrenten is een speciaal display om onze Autopilot te bedienen. In plaats daarvan werken we aan de ondersteuning van beeldschermen van derden. Momenteel hebben we ondersteuning voor Navico (Simrad, B&#38;G, Lowrance) en Raymarine displays.

Bovendien is de stuurautomaat compatibel met Raymarine SeaTalk NG-pilotenkoppen, zoals de Raymarine ST70, en kan deze worden gebruikt ter vervanging van oudere stuurautomaten zoals de SmartPilot SPX 30.

U kunt de stuurautomaat ook vanaf elke moderne MFD bedienen met behulp van het CZone- protocol. U kunt vanaf deze pagina het CZone-configuratiebestand voor uw kaartplotter downloaden . En natuurlijk heeft de stuurautomaat 'virtuele knoppen' die zijn weergegeven als een NMEA 2000 binaire schakelaarbank, waardoor extra bediening via NMEA 2000 kan worden georganiseerd met behulp van de Switch Control YDSC-04 of een ander compatibel product.

<span class="">De basiskalibratie- en inbedrijfstellingsprocedures kunnen worden uitgevoerd met behulp van de knoppen die op de apparaatterminals zijn aangesloten. </span>Voor een nauwkeurigere afstemming en het in-/uitschakelen van experimentele functies hebt u bovendien de NMEA 2000-gateway en software (van ActiSense, Maretron, Yacht Devices, enz.) nodig waarmee u NMEA 2000-installatiebeschrijvingsreeksen kunt invoeren. De handigste manier om de Autopilot te installeren is door onze gratis CAN Log Viewer- software voor Mac, Windows en Linux te gebruiken, omdat deze speciale vensters heeft voor het bekijken en configureren van de Autopilot-instellingen, en u ook de mogelijkheid biedt om de firmware van het apparaat bij te werken.

Waarom is de Autopilot een goede keuze voor u?
<ul>
 	<li>het is klein, gebouwd op een moderne componentenbasis en vereist geen speciale ventilatie;</li>
 	<li>Stuurautomaatkoffer volledig gevuld met hars en klaar voor nat klimaat;</li>
 	<li>u hebt geen eigen bedieningsdisplay nodig, u hoeft alleen de STANDBY- en AUTO-knoppen te installeren;</li>
 	<li>Het is niet afhankelijk van eigen sensoren of MFD's en maakt gebruik van standaard NMEA 2000-gegevens;</li>
 	<li>het kost bij sommige stuurautomaten bijna de helft van het display alleen en kunt u aardig besparen op de installatie.</li>
</ul>
Welke problemen kunnen zich tijdens de installatie voordoen en hoe kunt u zich hierop voorbereiden:
<ul>
 	<li>u moet de STANDBY- en AUTO-knoppen in de buurt van het roer plaatsen als u niet over een compatibel pilot head display of MFD beschikt;</li>
 	<li>oude stuurautomaten kunnen eigen koers- en roersensoren hebben zonder NMEA 2000-uitvoer, en u zult deze tijdens de upgrade moeten vervangen of de adapter moeten installeren ;</li>
 	<li>Mogelijk moet u de opdracht invoeren als automatische kalibratie niet goed werkt voor uw boot, of om ondersteuning voor uw MFD in te schakelen, waarvoor een NMEA 2000-gateway vereist is (zie hierboven);</li>
 	<li>als nieuw product kan het nodig zijn om een ​​logbestand op te nemen om problemen met de installatie op te lossen of de firmware bij te werken, waarvoor een van onze gateways nodig is ( YDNR , YDWG , YDNU of YDEN );</li>
 	<li>en als het een nieuwe installatie betreft, moet u uiteraard de lineaire aandrijving of hydraulische pomp installeren.</li>
</ul>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yanmar YD25/B25/C35 paneel adapter kabel voor J1939 (YDEG)</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/yanmar-b25-c35-paneel-adapter-kabel-voor-j1939/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 07 Sep 2022 13:00:17 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=4487</guid>

					<description><![CDATA[Deze kabel dient om de yacht devices j1939 motorkoppeling plug en play aan te sluiten op Yanmar motoren met een B25 of C35 motor paneel.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Deze kabel dient om de yacht devices j1939 motorkoppeling plug en play aan te sluiten op Yanmar motoren met een B25 of C35 motor paneel.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Caterpillar 9P kabel voor YDEG</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/caterpillar-9p-kabel-voor-ydeg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Jan 2022 11:46:05 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=4199</guid>

					<description><![CDATA[]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>NMEA2000 viervoudige Tank Adapter</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/nmea2000-viervoudige-tank-adapter/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Dec 2021 12:39:53 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=4188</guid>

					<description><![CDATA[Nieuw product]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Nieuw product]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Volvo Penta EFI 10-Pin adapter voor YDEG</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/volvo-efi-10-pin-adapter-voor-ydeg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 13:27:25 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=994</guid>

					<description><![CDATA[Kabel voor het aansluiten van Volvo benzine motoren met MEF14 sturing (2004 -2005) op onze YDEG J1939 motor koppeling.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Kabel voor het aansluiten van Volvo benzine motoren met MEF14 sturing (2004 -2005) op onze YDEG J1939 motor koppeling.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Bombardier Rotax CAN kabel voor YDEG</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/bombardier-rotax-can-kabel-voor-ydeg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 13:22:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=993</guid>

					<description><![CDATA[Maakt de J3939 Motorkoppeling (YDEG) plug 'n play met alle Bombardier Rotax motoren.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Maakt de J3939 Motorkoppeling (YDEG) plug 'n play met alle Bombardier Rotax motoren.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Mercury SmartCraft 10 pin adapter kabel voor YDEG</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/smartcraft-10-pin-adapter-kabel-voor-ydeg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 13:17:42 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=990</guid>

					<description><![CDATA[Maakt de YDEG J3939 Motor koppeling compatible met ale motoren met "SMARTCRAFT" zoals Mercury en MerCruiser motoren die uitgerust zijn met dit systeem.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Maakt de YDEG J3939 Motor koppeling compatible met ale motoren met "SMARTCRAFT" zoals Mercury en MerCruiser motoren die uitgerust zijn met dit systeem.]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Yanmar 4JH adapterkabel voor YDEG</title>
		<link>https://slimschip.nl/product/yanmar-4jh-adapterkabel-voor-ydeg/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Martijn]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Feb 2020 13:08:52 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://slimschip.nl/?post_type=product&#038;p=989</guid>

					<description><![CDATA[Maakt de YDEG J1939 Motor koppeling plug 'n play voor Yanmar 4JH5 series motoren]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[Maakt de YDEG J1939 Motor koppeling plug 'n play voor Yanmar 4JH5 series motoren]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
