Er wordt gebruikgemaakt van hoogwaardige, nikkelgeplate, metalen stekkers in plaats van de goedkopere kunststofvarianten die minder betrouwbaar kunnen zijn. De backbone wordt gevormd door een unieke 6-weg-verdeelblok (“extension block”) met poorten aan beide uiteinden waarin de terminators worden geplaatst.

Het systeem is compatibel met alle toonaangevende merken en kan indien nodig worden uitgebreid met standaard NMEA 2000-componenten.

• NMEA 2000 bekabeling kit – alles wat u nodig hebt in één doos
• Slim 4-weg T-stuk (“Backbone”)
• 1 m voedingskabel met in-line zekering
• 1 m “drop cable”
• Set verwijderbare netwerkterminators
• Verbind tot drie apparaten
• Standaard “Micro-C”-connectoren maken toekomstige netwerkuitbreiding eenvoudig
• Metalen connectoren en minder T-stukverbindingen verhogen de betrouwbaarheid

De kern van het systeem is de SmartShunt. Die meet accuspanning en -stroom. Op basis daarvan berekent hij intelligent de State of Charge (laadstatus) en de tijd tot leeg van de resterende capaciteit. Hij houdt ook historische data bij, zoals de diepste ontlading en de gemiddelde ontlaadstroom, plus het aantal laad- en ontlaadcycli. De SmartShunt kan bovendien de spanning van een tweede accu monitoren — meestal de startaccu van de motor.Het boot batterij monitoring systeem heeft een NMEA 2000-interface, zodat je multifunction display of plotter alle belangrijke parameters kan tonen. Moderne MFD’s van bekende merken zoals Garmin, Raymarine, Furuno en Navico kunnen batterij- en elektrische data via NMEA 2000 weergeven. Ook kun je alarmen en waarschuwingen voor lage capaciteit en lage spanning inschakelen.

De BM100 heeft daarnaast een standalone Bluetooth interface, zodat je telefoon of iPad kan verbinden en actuele stroom, spanning, capaciteit, extra historische data, laadstatus en “time to go” (resterende tijd) op basis van de overgebleven accucapaciteit kan tonen.Dit product is een samenwerking tussen Victron Energy en Digital Yacht. Het systeem gebruikt Victron’s eigen VE.Direct dataverbinding als bron voor de NMEA 2000-data.

Victron zonnepaneelregelaars (MPPT’s) en batterijmonitors kunnen nu ook koppelen aan NMEA 2000 via de veKonvert interface.We zijn aan boord steeds afhankelijker van DC-accuvermogen voor verlichting, koeling, pompen, lieren, enz. Daarom is het essentieel om accurate accuinformatie te hebben en het laden uit verschillende bronnen goed te monitoren. De levensduur van accu’s hangt van veel factoren af en kan verkort worden door onderladen, overladen, te diepe ontladingen, te hoge laad- of ontlaadstromen en hoge omgevingstemperaturen.

Het monitoren van je accu met de BM100 geeft belangrijke feedback, zodat je indien nodig tijdig maatregelen kunt nemen. Dat verlengt de levensduur van de accu’s. Er is ook een optionele accutemperatuursensor verkrijgbaar.

De BM100 kan bovendien integreren met andere NMEA 2000- en draadloze instrumenten van Digital Yacht, waarmee je hybride weergaveopties krijgt (NMEA 2000 én WiFi).

• Boot batterij monitoring system voor NMEA 2000 bus
• BM100 wordt geleverd als compleet pakket met SmartShunt en veKonvert NMEA 2000-interface
• Bluetooth-interface voor setup en gedetailleerde analyse, inclusief laad/ontlaadcycli, laadstatus, resterende capaciteit en historische data
• Gebruik je telefoon/tablet én je NMEA 2000-apparaten voor batterijmonitoring en -management
• 500A SmartShunt inbegrepen voor het hoofd-accusysteem
• Monitor de spanning van een aparte (bijv. start) accu
• Universele NMEA 2000 gateway voor Victron’s populaire smart battery monitors/SmartShunt via VE.Direct (zie compatibiliteitslijst in de FAQ-tab)
• Maakt elektrische- en batterijmonitoring en -beheer mogelijk op compatibele MFD’s (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, enz.)
• Levert accuspanning en laad/ontlaadstroom, laadstatus en tijd tot leeg op basis van een geavanceerd algoritme
• Eenvoudige installatie, plug-’n-play connectiviteit en voeding via de NMEA 2000-bus
• Ondersteunt alerts die door de SmartShunt worden gegenereerd
• Ondersteunt meerdere SmartShunts voor multi-accusystemen
• Ook compatibel met andere VE.Direct producten zoals solar MPPT controllers

Nu is er een boot monitoring bewaking oplossing: NjordLINK+ pakt dit aan met een innovatieve, universele en betaalbare aanpak — mét topniveau encryptie, privacy en een nieuwe generatie toepassingen.

NjordLINK+ brengt alle NMEA 2000-data van je boot naar de beveiligde Njord cloud en opent daarmee de wereld van Njord apps en connectiviteit. Het werkt met elke vorm van internet aan boord: van een WiFi-hotspot tot 4G/5G systemen of Starlink.Het is een nieuw boot monitoring oplossing concept in marinetechnologie, dus je zult zien dat het platform snel doorontwikkelt. Denk alvast anders over varen: van slimme ankerbewaking en historische analyses tot predictive maintenance voor motoren en geavanceerde AI. 

Je hebt geen dure, custom sensoren nodig: NjordLINK+ koppelt aan het industriestandaard NMEA 2000 systeem en gebruikt die data om gedetailleerde informatie te leveren, met updatefrequenties die jij zelf bepaalt.

Plus: NjordLINK+ is bidirectioneel, dus cloud-apps kunnen ook data terugsturen naar de boot — bijvoorbeeld voor elektrisch schakelen, berichten of waarschuwingen.

Koppel je NMEA 2000 apparaten en netwerk aan de cloud en profiteer van remote monitoring, historische analyses, nieuwe toepassingen en AI via de Njord cloud.

• Universeel – Deze boot monitoring oplossing past op elk NMEA 2000-systeem en brengt AL je bootdata naar het Njord platform. NjordLINK+ kan met elke internetoplossing aan boord verbinden: hotspot, 4G/5G of Starlink/satelliet
• Eenvoudige installatie – Gebruik de NjordLINK+ app om je cloudservice en account in te stellen
• Veilig – End-to-end encryptie beschermt je privacy
• Apps – Denk opnieuw over varen met apps zoals AnchorSafe en honderden die nog gaan volgen
• Booteigenaren – 24×7 monitoring voor gemoedsrust en next-gen navigatie- en utility apps
• Ontwikkelaars – App development wordt eenvoudig met open-source library en laagdrempelig programmeren
• Botenbouwers – Bouw een platform met verbonden boten voor uitzonderlijke service en support
• Fabrikanten van boot apparatuur – Breng je systemen naar de cloud voor remote diagnostics, updates en toepassingen

De NjordLINK+ app is gratis in de app store en maakt je account aan en verbindt je NjordLINK+ apparaat binnen enkele seconden.

De app biedt een eenvoudige kaart- en datapagina met de actuele positie, koers, snelheid en diepte-informatie uit het NMEA 2000-netwerk van je boot, zodat je altijd geruststelling hebt over de status van je schip.

De datapagina toont ook extra informatie over welk NMEA 2000-apparaat de data levert.

Naarmate er meer apps beschikbaar komen, kun je die via dit platform of via het web gebruiken.

In tegenstelling tot veel andere systemen is je bootdata end-to-end versleuteld en bepaal jij wie toegang krijgt — vrienden en familie, andere watersporters of monteurs en servicepartijen.

Je kunt de NjordLINK+ app downloaden in de iOS store en Play Store.

NjordLINK+ is zeer eenvoudig te installeren:

• Binnen seconden gemonteerd: sluit de geïntegreerde voedingskabel aan op een gezekerde (5A) 12V of 24V DC voeding en verbind met een standaard NMEA 2000-kabel (niet meegeleverd) tussen backbone en NjordLINK+
• Gebruik de NjordLINK+ app om NjordLINK+ te verbinden met het draadloze netwerk van je boot, of sluit hem voor maximale betrouwbaarheid aan op je boordnetwerk via een standaard RJ45 netwerkkabel
• Elke internetverbinding is geschikt: van telefoon-/MiFi-hotspot tot een dedicated 4G/5G router of Starlink/satelliet — er is geen extra of proprietary databundel nodig
• NjordLINK+ maakt betrouwbaar verbinding met de cloud zodra er internet is, herstelt automatisch bij uitval en stuurt opgeslagen data alsnog door wanneer de verbinding terug is

• Boot monitoring & bewaking oplossing
• NMEA 2000 naar cloud connectiviteit
• De gateway om je boot met de cloud te verbinden voor remote boot monitoring, bewaking, beveiliging, tracking apps en diagnoses
• Eenvoudige installatie en setup via dedicated app
• Werkt met elk NMEA 2000-netwerk, waaronder Garmin, Navico (B&G, Simrad, Lowrance), Maretron, Raymarine, Humminbird, Furuno, enz.
• Toonaangevende beveiligde, versleutelde en private verbinding
• Werkt met elke internetverbinding: mobiele hotspot, 4G/5G systemen en satelliet zoals Starlink

Deze functionaliteit bestond al, maar vereiste het gebruik van een geavanceerde Cerbo-module. veKonvert is een voordeligere en eenvoudigere oplossing voor kleinere installaties die vooral de elektrische data op een multifunction display (MFD) willen tonen.

LET OP – veKonvert is niet compatibel met Victron laders en omvormers. Sluit veKonvert ook niet aan op de VE.Direct interfaces van Victron “consumers” zoals Multiplus, Quattro, Cerbo, enz.

Installatie is simpel: “T” hem in op de NMEA 2000-backbone en plug hem in de VE.Direct custom connector op de SmartShunt, en je hebt direct accu- en elektrische data op je NMEA 2000-netwerk!Watersporters en botenbouwers willen graag een duidelijk en opgeruimd dashboard of navigatieplek. Elektrische data integreren in het hoofd-navigatiescherm is daarom een populaire én kostenbesparende optie.

Dit product is een samenwerking tussen Victron Energy en Digital Yacht. Het systeem gebruikt Victron’s eigen VE.Direct dataverbinding als bron voor de NMEA 2000-data.

Victron zonnepaneelregelaars (MPPT’s) en batterijmonitoren kunnen nu ook koppelen aan NMEA 2000 via de veKonvert interface.

• Universele VE.Direct NMEA 2000 interface voor Victron Energy producten met een VE.Direct interface
• Maakt batterijbeheer of monitoring van zonne-laden mogelijk op compatibele MFD’s (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, enz.)
• Levert accuspanning, laad/ontlaadstroom, laadstatus en tijd tot leeg op basis van een geavanceerd algoritme
• Eenvoudige installatie, plug-’n-play connectiviteit en voeding via de NMEA 2000-bus
• Genereert NMEA 2000 alerts op basis van BMV- of SmartShunt-alarmen
• Ondersteunt meerdere SmartShunts voor grotere multi-accusystemen

Op grotere schepen kan de normale lengte van 1–2 meter van de Pilot Plug het lastig maken om bij de Class A transponder te komen. Omdat de meeste Pilot Plug kabels een USB-interface gebruiken (met een praktische limiet van 5 meter), kan het verlengen van de kabel problematisch zijn.

De Digital Yacht Pilot Plug verlengkabel verlengt daarom de NMEA 0183 bekabeling en niet de USB-bekabeling. Daardoor kun je de verbinding wél probleemloos tot 10 meter (of meer) verlengen, bovenop de lengte van de bestaande Pilot Plug kabel.

• 10m Pilot Plug verlengkabel
• Voldoet aan IMO SN/Circ.227
• Geschikt om elke Pilot Plug te verlengen
• Maakt verlengen mogelijk zonder de USB-kabellengte te vergroten (USB heeft een limiet van 5m)

Een typische installatie is het aansluiten van een AIS-transponder op een plotter. De NMEA OUT van de AIS gaat dan naar de NMEA IN van de plotter. Als je wifi-connectiviteit voor een iPad of tablet wilt toevoegen, kan bijvoorbeeld onze WLN10SM ook op de NMEA output van de AIS worden aangesloten. Sommige apparaten hebben meerdere NMEA outputs: één op 4800 baud voor traditionele instrumenten en één op 38400 baud voor AIS. Deze vereisen allebei hun eigen bekabeling.

De nieuwe JB1 NMEA 0183 verbinding doos van Digital Yacht is een eenvoudige, makkelijk te installeren oplossing voor NMEA 0183 én voedingsaansluitingen. Hij gebruikt een gepatenteerd veer-klem terminalsysteem van Wago, waarmee je kabels van verschillende diktes in seconden kunt aansluiten en doorverbinden.

De interne aansluitingen gebruiken een gepatenteerd Wago-systeem. De 2-weg verbindingsblokjes zijn slechts 12 × 18 mm en je kunt ze uitnemen om het insteken van dunne en “priegelige” kabels makkelijker te maken. Hef de hendel op, steek de kabel erin en klik dicht voor een betrouwbare, geïsoleerde verbinding.

• Voeding & NMEA 0183 Verbinding doos
• Eenvoudige oplossing voor NMEA 0183 en 12/24V DC voedingsaansluitingen
• Compacte, waterdichte junction box – meet slechts 105 × 70 × 35 mm
• Drie kabelinvoeren (wartels) – je kunt extra wartels toevoegen indien nodig
• Geleverd met 2× 3-weg Wago junction blocks (aanbevolen voor plus en min voeding) en 6× 2-weg (aanbevolen voor NMEA)
• Hef simpelweg de hendel, steek de kabel in het blok en klik dicht voor betrouwbare verbindingen
• Geschikt voor kabels van 0,25 mm tot 4 mm (kleinere kabels kun je ook twisten)
• Wago-connectoren worden met meegeleverde klittenbandpads op de interne basis bevestigd, zodat je eerst makkelijk alles kunt aansluiten en daarna netjes vastzetten vóór montage van de behuizing
• Kan waterdicht gemaakt worden tot IPX6
• Inclusief 1m voedingskabel (5A)

NavAlert wordt op een willekeurig punt op het NMEA 2000-netwerk aangesloten en krijgt ook zijn voeding via deze verbinding, waardoor de installatie uiterst eenvoudig is. NavAlert maakt een eigen lokaal wifinetwerk aan, zodat configuratie mogelijk is vanaf iedere smartphone, tablet of pc. Kies simpelweg de parameter die u wilt bewaken en stel een alarmniveau in. Meerdere parameters kunnen tegelijk worden bewaakt.De bediening is eenvoudig. Zoek het wifinetwerk dat door NavAlert wordt gecreëerd en maak verbinding via smartphone of tablet. Open een browser, maak verbinding met NavAlert en u krijgt een duidelijke, grafische interface te zien waarmee u eenvoudig alarmen, instellingen en netwerkdata kunt configureren en bekijken. NavAlert bewaakt continu het gehele netwerk, zodat alarmdrempels voor elk beschikbare variabele kunnen worden ingesteld.

In deze NMEA 2000 monitoring systeem is een speciaal ankerdrijf-alarm geïntegreerd, dat met behulp van een algoritme de optimale driftstraal berekent op basis van waterdiepte en kettinglengte (scope) voor betrouwbare meldingen. Daarnaast is er een anticollision-alarm op basis van CPA (Closest Point of Approach) en TCPA (Time to Closest Point of Approach) uit AIS-gegevens van een gekoppeld AIS-systeem. Deze alarmen kunnen ook via de draadloze interface worden bewaakt, met aantrekkelijke grafische weergaven van de actuele status.Alarmen kunnen ook een SMS-bericht genereren dat via Digital Yacht’s 4G Xtream Internet oplossing kan worden doorgestuurd, zodat op afstand kan worden gemonitord – ideaal om zeker te weten dat het anker nog goed houdt terwijl u van een lunch aan wal geniet. De alarmen zijn onafhankelijk van eventuele alarmen op de plotter, zodat NavAlert kan blijven functioneren zonder dat een primaire multifunctionele display ingeschakeld is – een belangrijk voordeel voor zeilboten met beperkte stroomvoorraad.

NavAlert is universeel inzetbaar dankzij het gebruik van de industriestandaard NMEA 2000-dataprotocol en integreert dus met alle toonaangevende merken en systemen.

Voor een extreem luide geluidswaarschuwing kunt u NavAlarm toevoegen, een alarmzoemer van 102 dB, de perfecte partner voor NavAlert.U kunt de NavAlert configureren via zijn eigen eenvoudige webinterface. Open gewoon uw webbrowser, voer het IP-adres van de NavAlert in en u kunt de netwerknaam en het wachtwoord wijzigen of zelfs de wifi samenvoegen met een bestaand wifi-netwerk aan boord. Er is dus geen ingewikkelde programmeersoftware of app nodig.

Er zijn een aantal veelvoorkomende waarschuwingen vooraf gedefinieerd, gesorteerd op categorie, die u kunt selecteren en wijzigen, of u kunt uw eigen aangepaste waarschuwing helemaal zelf maken. Wanneer u een waarschuwing hebt geconfigureerd, kunt u de actie selecteren die NAVAlert moet uitvoeren wanneer de waarschuwing wordt geactiveerd, zoals de toon en duur van het interne alarm dat wordt geactiveerd, het verzenden van het alarm naar een compatibel multifunctioneel display (MFD) of zelfs het verzenden van een sms-bericht naar uw mobiele telefoon (indien verbonden met de 4G Xtream).

NAVAlert heeft ook een krachtig, ingebouwd ankeralarm dat kan controleren op ankerverschuiving en ook botsingsalarmen met Closest Point of Approach (CPA) en Time to Closest Point of Approach (TCPA).

• Universele NMEA 2000 monitoring en alarmen oplossing
• Stel een configureerbaar audio en visueel alarm in op elk parameter op het NMEA 2000-netwerk – bijvoorbeeld: ondiepe diepte, laag brandstofniveau, van de koers af, motortemperatuur, tankniveaus, lage spanning, enz.
• Geef het alarm via de NMEA 2000-bus door aan een Garmin-MFD om een pop-up alarmvenster te tonen
• SMS-meldingen via Digital Yacht’s 4G Xtream-systeem naar een mobiele telefoon – ideaal voor remote bewaking van het schip
• Ingebouwd uniek ankerdrijf-alarm
• Ingebouwd AIS-aanvaringsalarm
• Wifi-interface voor NMEA 2000 monitoring en configuratie en alarmering via elke telefoon of tablet met een browser