Door de dodelijke aard van CO zou elke boot beschermd moeten zijn met een lokaal alarm. Natuurlijk kun je een standaard huishoudmelder plaatsen, maar die heeft beperkingen voor gebruik aan boord. Ze werken vaak op een interne batterij die leeg kan raken als het apparaat lange tijd ongebruikt blijft — en bij seizoensgebruik wordt vervangen gemakkelijk vergeten.

Bovendien: alleen een lokaal alarm in een cabine, met een slapende bemanningslid terwijl het schip vaart en de motor herrie maakt, is in de praktijk vaak niet voldoende effectief.

CO Alert van Digital Yacht is en koolmonoxidemelder voor boten gebouwd voor veeleisende maritieme omgevingen en heeft daarnaast NMEA 2000 integratie, zodat waarschuwingen als pop-up op een compatibele MFD in beeld verschijnen.CO Alert genereert een standaard NMEA 2000 alert PGN, waarmee pop-up alarmmeldingen mogelijk zijn op compatibele MFD’s. (Op dit moment is dit het best geïmplementeerd door Garmin.)

Het systeem kan verder worden uitgebreid met onze NavAlert (universeel NMEA 2000 alarm- en bewakingsapparaat) en onze 4G/5G Xtream internet systemen. In combinatie kan er bij CO Alert een SMS naar een telefoon op afstand worden gestuurd.

• Koolmonoxidemelder voor Boten met NMEA 2000 connectiviteit
• Lokale, luide hoorbare én visuele alarmen bij activatie (of storing)
• NMEA 2000 pop-up alerts op compatibele MFD’s
• Opties voor meerdere cabines/meerdere detectors
• Geavanceerd intern algoritme detecteert zowel hoge concentraties als lage concentraties over langere tijd voor maximale bescherming
• Aansluiting op de NMEA 2000-bus
• Ultra-laag stroomverbruik (<25mA)

De nieuwste zeilwedstrijdregels eisen dat er een MOB event marker binnen handbereik van het roer zit. Op grotere schepen kan het bovendien belangrijk zijn om meerdere activatiepunten te hebben.

Veel watersporters integreren tegenwoordig AIS-beacons in reddingsvesten, zodat de real-time positie van de drenkeling op plotters zichtbaar wordt. Maar er is altijd vertraging: de beacon moet eerst een GPS-positie bepalen en het signaal activeren. Daarnaast heeft niet iedereen die (vaak dure) technologie in het reddingsvest.MOB Alert Man Over Board Systeem van Digital Yacht “synthetiseert” met één druk op de knop een direct AIS MOB-alarm (zoals je die van een beacon zou krijgen), dankzij de universele NMEA 2000-interface. Het systeem zet deze data op het boordnetwerk en maakt daarnaast ook een extra standaard MOB alert PGN aan (PGN is de naam voor datafields binnen NMEA 2000). Zo zijn er twee methoden om de MOB-functie van de plotter te activeren en de positie van de drenkeling vast te leggen.

Dit garandeert compatibiliteit met alle systemen. Activatie gebeurt met een eenvoudige waterdichte drukknop, die handig bij het roer gemonteerd kan worden. Op grotere schepen kunnen meerdere knoppen tegen minimale kosten geplaatst worden, of je kunt ook een “kill cord” (zoals bij buitenboordmotoren) gebruiken. Deze Man Over Board Systeem gebruikt de NMEA 2000 GPS-data van de boot om de MOB-positie direct vast te leggen.Digital Yacht heeft ook een optionele ultraluid alarm ontwikkeld dat op het boordnetwerk kan aansluiten en onafhankelijk van de plotter kan alarmeren. Dit alarm wordt eveneens gevoed via het netwerk en is dus in seconden geïnstalleerd. Het kan ook dienen als audi-alarm voor andere vooraf ingestelde NMEA alerts, zoals diepte, wind of motorparameters.

Met een output van 102 dB (vergelijkbaar met een straaljager op 100 voet hoogte!) maakt dit iedereen aan boord wakker.

• Eenvoudig Man Over Board systeem voor elk NMEA 2000 boordnetwerk
• Activatie creëert een “synthetisch” AIS/SART MOB beacon-alarm én nieuwe MOB PGN alerts volgens NMEA-standaarden, zodat MOB pop-ups op MFD’s mogelijk zijn
• Mogelijkheid om meerdere schakelaars te plaatsen op grotere schepen
• Voldoet aan de huidige zeilwedstrijdregels: MOB-knop binnen handbereik van het roer
• Betaalbare veiligheid van Digital Yacht

De installatie gaat snel en eenvoudig: alles wat nodig is, is een vrij T-stuk/node op het NMEA 2000-netwerk. NavAlarm wordt rechtstreeks via het netwerk gevoed, dus er is geen externe voeding nodig.

Elke NMEA 2000-alert-PGN (databoodschap) kan het alarm activeren en er is een bevestig-/stil-knop op het apparaat zelf. Vooruitkijkend heeft de NMEA-organisatie bepaald dat alle MFD’s alert-PGN-informatie op het NMEA 2000-netwerk moeten plaatsen. Daarmee ontstaat er een universele, betrouwbare methode binnen de maritieme industrie voor belangrijke alarmmeldingen.NavAlarm is de perfecte partner voor NavAlert, Digital Yacht’s geavanceerde NMEA 2000-alarmsysteem waarbij alarmen kunnen worden ingesteld op elk NMEA 2000-parameter. Het voegt extreem luide akoestische alarmering toe aan elk systeem – gegarandeerd genoeg om zelfs de slaperigste bemanningsleden wakker te krijgen!

NavAlarm is bovendien compatibel met AIS MOB SART-alarmen, CO Alert en MOB Alert-systeem.

• Universeel NMEA 2000 alarmsignaal
• Extreem luid 102 dB-alarm voor ieder NMEA 2000-alert
• Compatibel met standaard NMEA 2000-alert-PGN’s – die voor MFD’s van alle fabrikanten verplicht worden
• Twee instelbare volumeniveaus voor alarm
• Zeer robuust en IPX5-waterdicht uitgevoerd
• Geïntegreerde stilte-/reset-knop
• Ideale accessoire voor CO Alert, MOB Alert, of NavAlert en elk ander NMEA 2000-apparaat dat Alert-PGN’s genereert – bijv. SEA AI, Talos lightning alert enz.

NavAlert wordt op een willekeurig punt op het NMEA 2000-netwerk aangesloten en krijgt ook zijn voeding via deze verbinding, waardoor de installatie uiterst eenvoudig is. NavAlert maakt een eigen lokaal wifinetwerk aan, zodat configuratie mogelijk is vanaf iedere smartphone, tablet of pc. Kies simpelweg de parameter die u wilt bewaken en stel een alarmniveau in. Meerdere parameters kunnen tegelijk worden bewaakt.De bediening is eenvoudig. Zoek het wifinetwerk dat door NavAlert wordt gecreëerd en maak verbinding via smartphone of tablet. Open een browser, maak verbinding met NavAlert en u krijgt een duidelijke, grafische interface te zien waarmee u eenvoudig alarmen, instellingen en netwerkdata kunt configureren en bekijken. NavAlert bewaakt continu het gehele netwerk, zodat alarmdrempels voor elk beschikbare variabele kunnen worden ingesteld.

In deze NMEA 2000 monitoring systeem is een speciaal ankerdrijf-alarm geïntegreerd, dat met behulp van een algoritme de optimale driftstraal berekent op basis van waterdiepte en kettinglengte (scope) voor betrouwbare meldingen. Daarnaast is er een anticollision-alarm op basis van CPA (Closest Point of Approach) en TCPA (Time to Closest Point of Approach) uit AIS-gegevens van een gekoppeld AIS-systeem. Deze alarmen kunnen ook via de draadloze interface worden bewaakt, met aantrekkelijke grafische weergaven van de actuele status.Alarmen kunnen ook een SMS-bericht genereren dat via Digital Yacht’s 4G Xtream Internet oplossing kan worden doorgestuurd, zodat op afstand kan worden gemonitord – ideaal om zeker te weten dat het anker nog goed houdt terwijl u van een lunch aan wal geniet. De alarmen zijn onafhankelijk van eventuele alarmen op de plotter, zodat NavAlert kan blijven functioneren zonder dat een primaire multifunctionele display ingeschakeld is – een belangrijk voordeel voor zeilboten met beperkte stroomvoorraad.

NavAlert is universeel inzetbaar dankzij het gebruik van de industriestandaard NMEA 2000-dataprotocol en integreert dus met alle toonaangevende merken en systemen.

Voor een extreem luide geluidswaarschuwing kunt u NavAlarm toevoegen, een alarmzoemer van 102 dB, de perfecte partner voor NavAlert.U kunt de NavAlert configureren via zijn eigen eenvoudige webinterface. Open gewoon uw webbrowser, voer het IP-adres van de NavAlert in en u kunt de netwerknaam en het wachtwoord wijzigen of zelfs de wifi samenvoegen met een bestaand wifi-netwerk aan boord. Er is dus geen ingewikkelde programmeersoftware of app nodig.

Er zijn een aantal veelvoorkomende waarschuwingen vooraf gedefinieerd, gesorteerd op categorie, die u kunt selecteren en wijzigen, of u kunt uw eigen aangepaste waarschuwing helemaal zelf maken. Wanneer u een waarschuwing hebt geconfigureerd, kunt u de actie selecteren die NAVAlert moet uitvoeren wanneer de waarschuwing wordt geactiveerd, zoals de toon en duur van het interne alarm dat wordt geactiveerd, het verzenden van het alarm naar een compatibel multifunctioneel display (MFD) of zelfs het verzenden van een sms-bericht naar uw mobiele telefoon (indien verbonden met de 4G Xtream).

NAVAlert heeft ook een krachtig, ingebouwd ankeralarm dat kan controleren op ankerverschuiving en ook botsingsalarmen met Closest Point of Approach (CPA) en Time to Closest Point of Approach (TCPA).

• Universele NMEA 2000 monitoring en alarmen oplossing
• Stel een configureerbaar audio en visueel alarm in op elk parameter op het NMEA 2000-netwerk – bijvoorbeeld: ondiepe diepte, laag brandstofniveau, van de koers af, motortemperatuur, tankniveaus, lage spanning, enz.
• Geef het alarm via de NMEA 2000-bus door aan een Garmin-MFD om een pop-up alarmvenster te tonen
• SMS-meldingen via Digital Yacht’s 4G Xtream-systeem naar een mobiele telefoon – ideaal voor remote bewaking van het schip
• Ingebouwd uniek ankerdrijf-alarm
• Ingebouwd AIS-aanvaringsalarm
• Wifi-interface voor NMEA 2000 monitoring en configuratie en alarmering via elke telefoon of tablet met een browser