De kern van het systeem is de SmartShunt. Die meet accuspanning en -stroom. Op basis daarvan berekent hij intelligent de State of Charge (laadstatus) en de tijd tot leeg van de resterende capaciteit. Hij houdt ook historische data bij, zoals de diepste ontlading en de gemiddelde ontlaadstroom, plus het aantal laad- en ontlaadcycli. De SmartShunt kan bovendien de spanning van een tweede accu monitoren — meestal de startaccu van de motor.Het boot batterij monitoring systeem heeft een NMEA 2000-interface, zodat je multifunction display of plotter alle belangrijke parameters kan tonen. Moderne MFD’s van bekende merken zoals Garmin, Raymarine, Furuno en Navico kunnen batterij- en elektrische data via NMEA 2000 weergeven. Ook kun je alarmen en waarschuwingen voor lage capaciteit en lage spanning inschakelen.

De BM100 heeft daarnaast een standalone Bluetooth interface, zodat je telefoon of iPad kan verbinden en actuele stroom, spanning, capaciteit, extra historische data, laadstatus en “time to go” (resterende tijd) op basis van de overgebleven accucapaciteit kan tonen.Dit product is een samenwerking tussen Victron Energy en Digital Yacht. Het systeem gebruikt Victron’s eigen VE.Direct dataverbinding als bron voor de NMEA 2000-data.

Victron zonnepaneelregelaars (MPPT’s) en batterijmonitors kunnen nu ook koppelen aan NMEA 2000 via de veKonvert interface.We zijn aan boord steeds afhankelijker van DC-accuvermogen voor verlichting, koeling, pompen, lieren, enz. Daarom is het essentieel om accurate accuinformatie te hebben en het laden uit verschillende bronnen goed te monitoren. De levensduur van accu’s hangt van veel factoren af en kan verkort worden door onderladen, overladen, te diepe ontladingen, te hoge laad- of ontlaadstromen en hoge omgevingstemperaturen.

Het monitoren van je accu met de BM100 geeft belangrijke feedback, zodat je indien nodig tijdig maatregelen kunt nemen. Dat verlengt de levensduur van de accu’s. Er is ook een optionele accutemperatuursensor verkrijgbaar.

De BM100 kan bovendien integreren met andere NMEA 2000- en draadloze instrumenten van Digital Yacht, waarmee je hybride weergaveopties krijgt (NMEA 2000 én WiFi).

• Boot batterij monitoring system voor NMEA 2000 bus
• BM100 wordt geleverd als compleet pakket met SmartShunt en veKonvert NMEA 2000-interface
• Bluetooth-interface voor setup en gedetailleerde analyse, inclusief laad/ontlaadcycli, laadstatus, resterende capaciteit en historische data
• Gebruik je telefoon/tablet én je NMEA 2000-apparaten voor batterijmonitoring en -management
• 500A SmartShunt inbegrepen voor het hoofd-accusysteem
• Monitor de spanning van een aparte (bijv. start) accu
• Universele NMEA 2000 gateway voor Victron’s populaire smart battery monitors/SmartShunt via VE.Direct (zie compatibiliteitslijst in de FAQ-tab)
• Maakt elektrische- en batterijmonitoring en -beheer mogelijk op compatibele MFD’s (Raymarine, Garmin, Navico, Furuno, enz.)
• Levert accuspanning en laad/ontlaadstroom, laadstatus en tijd tot leeg op basis van een geavanceerd algoritme
• Eenvoudige installatie, plug-’n-play connectiviteit en voeding via de NMEA 2000-bus
• Ondersteunt alerts die door de SmartShunt worden gegenereerd
• Ondersteunt meerdere SmartShunts voor multi-accusystemen
• Ook compatibel met andere VE.Direct producten zoals solar MPPT controllers

Motorinformatie zoals toerental (RPM), temperatuur, druk en accuspanning wordt als een aantrekkelijk dashboard weergegeven via de webbrowser op je mobiele apparaat — je hebt dus geen aparte app nodig. iOS- en Android-apparaten kunnen een app en een webbrowserpagina naast elkaar tonen, zodat je bijvoorbeeld je kaartapp open hebt naast de motorinstrumenten.Installatie en setup zijn eenvoudig: je “T” ENGINELink in op de NMEA 2000-backbone en hij wordt gevoed via het netwerk. Hij maakt een beveiligd, met wachtwoord beschermd lokaal wifi-netwerk aan waarop tot 7 apparaten tegelijk kunnen verbinden. Ook UDP- en TCP/IP-protocollen worden ondersteund voor compatibiliteit met 3rd-party apps.

De meeste moderne buitenboordmotoren en motoren hebben een NMEA 2000-interface, of je kunt die als accessoire toevoegen. Deze wifi-interface voor bootmotoren heeft vooraf ingestelde dashboards voor populaire merken zoals Honda, Suzuki, Tohatsu, Mercury, Yamaha, Yanmar en Volvo. Daarnaast is er een dashboard voor de nieuwe generatie elektrische motoren, waarop stroomverbruik en accucapaciteit worden weergegeven.

Zowel single- als dual-engine installaties worden ondersteund en ENGINELink werkt met elke “NMEA 2000 ready” motor. Als het schip NMEA 2000-compatibele trim tabs of jack plates heeft, dan wordt de status van deze performance-kritische accessoires ook op het dashboard getoond.Je configureert ENGINELink via de eigen eenvoudige webinterface: open je webbrowser, voer het IP-adres van ENGINELink in en je krijgt toegang tot het dashboard met je motordata. Dus geen ingewikkelde programmeersoftware of app nodig.
Standaard staat ENGINELink ingesteld voor één verbrandingsmotor, maar je kunt hem instellen voor dual-engine en/of compatibele elektrische motoren. De “Gauges”-pagina is bovendien volledig aanpasbaar: je kunt meters wijzigen, verbergen of toevoegen, afgestemd op de motordata op jouw NMEA 2000-netwerk.

Je kunt de netwerknaam en het wachtwoord wijzigen, of de wifi zelfs koppelen aan een bestaand wifi-netwerk aan boord. Ook kun je de ontvangen NMEA-data in de webbrowser bekijken, wat handig is voor het opsporen van storingen.

• Draadloze gateway voor NMEA 2000-netwerken met geïntegreerde motorinstrument-displays
• NMEA 2000 WiFi-interface voor bootmotoren met NMEA 2000.
• Compatibel met motoren/buitenboordmotoren met NMEA 2000-ondersteuning
• Beveiligd, met wachtwoord beschermd wifi-netwerk of koppeling met bestaand boordnetwerk-wifi
• Displays voor veelgebruikte parameters zoals RPM, accuspanning, temperatuur, druk, brandstof, enz.
• Specifieke displaypagina voor elektrische motoren
• Ondersteuning voor single of dual engines
• Sluit aan op de backbone en verbind iPad, smartphone, tablet, pc of Mac via wifi — elk apparaat met een browser kan het instrumentdashboard tonen
• Streamt real-time AIS- en GPS-data naar andere apps (zoals Navionics) voor nauwkeurige GPS-data en AIS-overlay
• Toont data van NMEA 2000-compatibele trim tabs en jack plates
• Eenvoudig te updaten naarmate motoren meer parameters bieden
• Loggingmogelijkheden voor diagnose